Campo di applicazione della lega di alluminio

Tutti i tipi di aerei sono in lega di alluminio come materiale strutturale principale. Pelle, travi, centine, capriate, paratia e atterraggio sul piano può essere in lega di alluminio. A seconda dello scopo del velivolo, dosaggio di alluminio è diverso. L'enfasi sui benefici economici degli aeromobili civili a causa del prezzo basso della lega di alluminio, come l'uso della struttura aeromobili Boeing 767 passeggeri di circa l'81% del peso corporeo. Aerei militari hanno relativamente ridotto la quantità di alluminio necessaria per la buona prestazione di combattimento, come un combattente di F-15 ad alte prestazioni con una velocità massima di volo di Mach 2.5 utilizzando solo il 35,5% alluminio. Alcune leghe di alluminio hanno buone prestazioni a bassa temperatura, sotto il-183 ~ -253 [2oc] non è freddo croccante, può lavorare in idrogeno liquido ed ossigeno liquido ambiente, esso e acido nitrico concentrato e idrazide maleica dimetilico non reagisce alla reazione chimica, ha una buona prestazioni di saldatura, e quindi è un buon materiale per la fabbricazione dei razzi a propellente liquidi. I serbatoi di carburante, caselle di ossidante, scomparti, fasi, code e celle strumenti di "Saturn" veicolo di lancio dell'Apollo 5 veicoli spaziali sono in lega di alluminio.